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圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應(yīng)力，增加了齒面強(qiáng)度，提高 了承載能力，同時(shí)該齒形合理地減薄了蝸桿齒厚，增加了蝸輪齒根厚，因而蝸輪齒根抗彎強(qiáng)度增大，傳遞能力增大，還有接觸線與圓 周速度夾角絕大部分在40°～90°之間，容易形成液體潤(rùn)滑，齒面間摩擦系數(shù)小，所以效率較高，溫度底。
圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)故障排除方法 圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是常用的減速機(jī)之一，其中，圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應(yīng)用。圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級(jí)和蝸齒級(jí)的組合，比純單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。而且振動(dòng)小，噪音低，能耗低。
圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)是一種具有較高傳動(dòng)比和效率較高的減速機(jī)。其結(jié)構(gòu)包括一級(jí)蝸桿和第二級(jí)蝸桿，一級(jí)蝸桿的下表面與第二級(jí)蝸桿的上表面之間設(shè)置有滾柱，第二級(jí)蝸桿的上表面還設(shè)置有圓弧凸臺(tái)，一級(jí)蝸桿的下表面也設(shè)置有圓弧凸臺(tái)。一級(jí)蝸桿與一級(jí)蝸輪嚙合，第二級(jí)蝸桿與第二級(jí)蝸輪嚙合。通過改變上下兩個(gè)圓弧凸臺(tái)的相對(duì)位置，可以改變其嚙合間隙，以調(diào)整減速機(jī)的中心距。
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